布拉德利航空服务有限公司(Bradley Air Services Limited) 也就是第一航空(First Air),总部设在加拿大安大略省渥太华郊区卡纳塔,它为努纳武特,努纳维克和西北地区的 34个社区提供服务。它的大部分机队可供全球范围的包机使用。第一航空曾协助执行各种人道主义任务,例如2010年海地地震,空运救援物资和设备。它的主要基地包括一个大型机库,货物和维护设施,位于渥太华麦克唐纳–卡地亚国际机场,在伊卡卢伊特机场和耶洛奈夫机场设有枢纽。


First Air
第一航空
国际航空运输协会 国际民航组织 呼号
7F FAB  First Air
成立时间 1946年
AOC编号 加拿大:107 
美国:KBJF476F 
枢纽 耶洛奈夫(Yellowknife)机场,
伊卡卢伊特(Iqaluit)
机场
常旅客计划 航空计划
机队规模 17 
目的地 35 
总公司 20 Cope Drive,卡纳塔,安大略省
关键人物 克里斯·艾弗里(Chris Avery)总裁兼首席执行官
亚历山德拉·庞特
布莱恩(Alexandra Pontbriand)财务副总裁拉什万
· 多姆洛格(Rashwan Domloge)维护副总裁亚伦·斯佩尔(Aaron Speer)
飞行运营副总裁
安德鲁·波普(Andrew Pope)
商业副总裁
网站 www .firstair .ca

历史

  • 该航空公司由加拿大航空先驱罗素(俄罗斯)布拉德利(Russel(Russ)Bradley)创立,并于1946年开始以布拉德利航空服务(Bradley Air Services)的形式运营,至今仍以该名称注册。First Air于1973年在渥太华和北湾之间开始定期运营。这项服务由八座客机运营。
  • 该航空公司在埃德蒙顿,温尼伯,蒙特利尔和渥太华开设了南部门户。通过库朱瓦克在努拿维克和耶洛奈夫在西北地区(NWT),航空公司提供服务,26个因纽特人在努纳武特地区,努拿维克和西北地区的社区。与因纽特人航空公司合作向努纳武特的Sanikiluaq提供服务。
  • 1995年,第一航空(First Air)收购了雷鸟航空公司(Ptarmigan Airways),并于1997年收购了西北地区航空公司(Northwest Territtorial Airways)(也称为NWT航空公司),两家航空公司均合并为第一航空公司。除塞斯纳奖状公务机外,雷鸟航空公司还运营着较小型的涡轮螺旋桨飞机,例如Beechcraft King Air(BE-200型),de Havilland Canada DHC-2涡轮海狸,DHC-6 Twin Otter和Grumman Gulfstream I螺旋桨飞机。 。西北地区运营的波音727-100和波音737-200喷气客机,洛克希德L-188 Electra螺旋桨飞机,洛克希德L-100大力神货运涡轮螺旋桨飞机和道格拉斯DC-3s。
  • First Air 通过Makivik Corporation由魁北克因纽特人全资拥有,该公司于1990年购买了该公司。 
  • 2008年8月21日,第一航空公司解雇了总裁鲍勃·戴维斯(Bob Davis),并用斯科特·贝特曼(Scott Bateman)取代了他。戴维斯(Davis)自1997年12月起担任总裁,在一段时间内与第一航空公司(First Air)意见不一。
  • 2009年6月5日,First Air收到了一架宽体飞机,即波音767-223 SF(超级货机),该飞机从空中运输服务集团的子公司(CAM)货运飞机管理处获得了为期三年的干租赁。 (ATSG)。 767之后离开了舰队。
  • 在2010年3月推出运营和后勤经济性更高的波音767-223SF之后,第一航空公司退休,并从机队中撤出了两架波音727-233飞机。其中一种是世界上仅有的两种组合类型之一,而北美是最后的727-200型定期客运服务。另一架727-233F全货机也已被淘汰。甲霍克西德利HS 748涡轮螺旋桨(C-GFNW)退役在2011年3月更换这种飞机类型有两种 ATR 72 的Combi涡轮螺旋桨飞机是First Air机队更换计划的一部分。他们配备了货物装卸系统,并且配备了大货物门。它是北美同类产品中的第一款,能够处理已建立的单位负载设备位置。反过来,这将为远程社区带来更大的负载能力和灵活性。一个在2011年最后一个季度开始服务,第二个在2012年第一季度开始服务。 
  • 2011年2月,第一航空和Qikiqtaaluk Corporation(QC)开了一家名为Qikiqtani First Aviation的新航空公司。新公司使用First Air的机队为整个努纳武特(Qunaqtani)地区提供服务。另一家航空公司Sakku First Aviation在同一时间与Nunavut的Kivalliq地区的 Sakku投资公司合作启动。
  • 2011年12月,总裁兼首席执行官Scott Bateman突然辞去了First Air的职务。克里斯·多林基(Kris Dolinki)在贝特曼(Bateman)离开后成为总裁兼首席执行官。
  • 2012年10月,Dolinki辞去了First Air总裁兼首席执行官的职位。在Makivik Corporation宣布经过许多谣言后,其在First Air的股份不出售后不久,才宣布了这一消息。First Air营销与销售副总裁Chris Ferris临时担任总裁兼首席执行官一职。
  • 2013年3月,First Air / Makivik Corporation宣布已聘请Brock Friesen为新总裁兼首席执行官。
  • 2014年4月11日,Makivik Corporation和加拿大北部航空公司的所有者Norterra 宣布,他们正在就合并两家航空公司进行谈判。 根据当天成立的网站,新航空公司将由两家公司平均拥有,“合并将创造更强大,更可持续的业务,为客户提供更好的服务并带来新的经济发展北部地区的机遇-“我们相信两家公司会互相补充彼此的优势。”  2014年10月,宣布合并不会进行,但First Air仍将与加拿大北部公司共享一些航班。
  • 2015年初,第一航空公司宣布与货机航空公司和萨米特航空公司达成战略协议。当时的767租赁已转让给Cargojet,First Air现在为Cargojet提供ATR Turboprop服务。
  • 2015年4月21日,First Air Hercules C-GUSI在加拿大进行了最后的民航L382飞行,结束了长达45年的洛克希德·大力神商业化服务。L382 Hercules在加拿大北部的运营由太平洋西部航空公司于1960年代开始。
  • 2016年,First Air / Bradley Air Services成为加拿大最古老的航空公司,但仍以其原始名称运营。
  • 2018年9月28日,Makivik Corporation与Inuvialuit Corporate Group(ICG)签署了合并加拿大北部航空公司和第一航空公司的最终协议,等待政府批准。新的航空公司将使用新的第一航空公司号衣,但将以“ Canadian North”的名义运营。 2019年6月19日,联邦政府在满足若干条款和条件的情况下批准了合并。

目的地

First Air经营飞往加拿大这些国内目的地的定期服务:
飞机场 笔记
北极湾 努纳武特 北极湾机场
Arviat 努纳武特 阿尔维亚机场 与Calm Air共享代码
贝克湖 努纳武特 贝克湖机场 与Calm Air共享代码
剑桥湾 努纳武特 剑桥湾机场
多塞特角 努纳武特 开普多塞特机场
切斯特菲尔德入口 努纳武特 切斯特菲尔德入口机场 与Calm Air共享代码
丘吉尔 曼尼托巴省 丘吉尔机场 与Calm Air共享代码
克莱德河 努纳武特 克莱德河机场
珊瑚港 努纳武特 珊瑚港机场 与Calm Air共享代码
埃德蒙顿 艾伯塔省 埃德蒙顿国际机场
辛普森堡 西北地区 辛普森堡机场
乔阿黑文 努纳武特 乔阿黑文机场
霍尔海滩 努纳武特 霍尔海滩机场
干草河 西北地区 干草河/梅林卡特机场
伊格洛利克 努纳武特 伊格罗利克机场
伊努维克 西北地区 伊努维克(Mike Zubko)机场
伊卡卢伊特 努纳武特 伊卡卢伊特机场 枢纽
金米鲁特 努纳武特 金米鲁特机场
库加鲁克 努纳武特 库加鲁克机场
库格鲁克图克 努纳武特 库格卢克图克机场
Kuujjuaq 魁北克 库贾华机场
蒙特利尔 魁北克 蒙特利尔皮埃尔·埃利奥特·特鲁多国际机场
瑙贾特 努纳武特 瑙贾特机场 与Calm Air共享代码
渥太华 安大略省 渥太华麦克唐纳–卡地亚国际机场 货运中心/维修基地
庞尼通 努纳武特 庞尼通机场
池塘入口 努纳武特 池塘入口机场
Qikiqtarjuaq 努纳武特 Qikiqtarjuaq机场
兰金入口 努纳武特 兰金入口机场 枢纽
坚决 努纳武特 坚毅湾机场
塔洛亚克 努纳武特 Taloyoak机场
乌鲁卡托克 西北地区 乌鲁卡克/霍尔曼机场
鲸湾 努纳武特 鲸湾机场 与Calm Air共享代码
白马 育空 埃里克·尼尔森·怀特霍斯国际机场 与Air North的代码共享
温尼伯 曼尼托巴省 温尼伯詹姆斯·阿姆斯特朗·理查森国际机场 与Calm Air共享代码
耶洛奈夫 西北地区 耶洛奈夫机场 枢纽

根据官方航空公司指南(OAG),First Air从1980年代中期到1990年代初在渥太华(YOW)和波士顿(BOS)之间提供直飞航班,主要是使用Hawker Siddeley HS 748涡轮螺旋桨飞机以及波音727-100 组合客机也是如此。 这是第一航空公司有史以来唯一飞往美国的定期客运服务。

代码共享协议

First Air 与以下航空公司达成代码共享协议:

  • 格陵兰航空
  • 北方航空
  • 平静的空气
  • 加拿大北部(截至2017年5月16日)  

舰队

目前的舰队

截至2019年9月,第一航空机队包括以下飞机: 

第一航空队
飞机 飞机数量 变体 笔记
空中巴士 ATR 42 13 300,320,500 5架ATR 42-300系列和2架ATR 42-320系列组合式飞机,具备冰/ 砾石跑道能力,6架ATR 42-500,仅限乘客
波音737 4 400,400C 3 400C 组合飞机 78名乘客,只有156个座位的1 737-400名乘客